JALの「国際線事業」、ANAが「引き受け打診」!? [ニュース]
【読売新聞の記事】
・http://news.so-net.ne.jp/article/detail/333638/
これって、本当ですかねぇ。
国際線が、赤字の主な原因なのに、いくら「主要路線」だけ引き受けたとしても、今の不況下では、「採算が採れる保証」はどこにもありません。
JALにとっては、日本の「航空業界の盟主の座」を受け渡す事で「ブランド力」が低下し、ANAにとっては、「不採算事業」を抱えるリスクを負う事による、「信用不安を招く」と思うのですが...
また、もし、JALが国際線事業から「完全撤退」した場合、「欧米など採算性の高い路線」以外の路線がが無くなり、「公共性」が無くなるのも、「如何なもの」かと思うのですが。
いや~、難しい問題ですなあ。
・http://news.so-net.ne.jp/article/detail/333638/
これって、本当ですかねぇ。
国際線が、赤字の主な原因なのに、いくら「主要路線」だけ引き受けたとしても、今の不況下では、「採算が採れる保証」はどこにもありません。
JALにとっては、日本の「航空業界の盟主の座」を受け渡す事で「ブランド力」が低下し、ANAにとっては、「不採算事業」を抱えるリスクを負う事による、「信用不安を招く」と思うのですが...
また、もし、JALが国際線事業から「完全撤退」した場合、「欧米など採算性の高い路線」以外の路線がが無くなり、「公共性」が無くなるのも、「如何なもの」かと思うのですが。
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