「ボーイング７８７」納入延期。これで３年遅れで、各航空会社の経営に影響も。

[YOMIURI ONLINE、読売新聞]
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100827-OYT1T00912.htm

またですか。

という感じですが、発注済みの各航空会社にとっては、「経営戦略の変更」を余儀なくされる程の、「重大な延期」です。

このままだと、「燃油費」のコスト削減は出来ず、「地球温暖化ガス」の排出量は減りませんし、「ダウンサイジング化」が進まず、日本航空の場合は、本当に「経営の危機」に陥る可能性が高まります。

それにしても、ボーイング社の技術力って落ちたなあ。

納期が遅れることによる、「違約金契約」なんか、ちゃんと結んでいるんでしょうかね。

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