日本航空（JAL）も、「エア・インディア」と「同じ道を辿る」と思います！

一旦、「解雇」された「エア・インディア」の「客室乗務員（CA）」のみなさんは、また「経営が悪化」すれば、「解雇」されるのでは？ と思い、「躊躇」してるんじゃないでしょうか？

「新たな職」が見つからず、また、「CAの仕事」に「やりがい」を感じている「無職の方」は、「再雇用」に応じる」かと思いますが。。。

これと「全く同じ状況」にあるのが、日本航空（JAL）です。

現在は「経営再建の基盤強化」の為に、「整理解雇」に踏み切りましたが、今後見込まれる、「成田国際空港」と「羽田国際空港」や、「地方の国際空港」の「国際線増便」が予想され、経営基盤が安定し、黒字化し「再上場」出来れば、「パイロットやCA不足に陥る」のは、十分に予測出来ます。

今回、「整理解雇」される（た）、「日本航空のパイロットやCA」のみなさんは、「海外エアラインの需要」も盛んですので、何も「悲観することは無い」と思うのですが、「早期特別退職制度」に応じない」と言うのは、それほど「日本航空」に「思い入れ」があるのか、「保守的」なのか、どちらなんでしょうかねえ。。。

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